，会出现月食，应天子素服修政，用谨天戒。”

        “而按照新历法，应当是七月壬辰日。”

        “就在辛卯日行救护之礼，若是没有月食，满朝文武等到壬辰日救护。”

        救护之礼，是洪武六年二月，由大明太祖高皇帝朱元璋定下的救日、月礼，洪武二十一年定礼[注1]。

        月食，是一种很明确的、很有周期的天文现象。

        在文化上，依旧是以天狗噬月为主，所以民间都会敲锣打鼓驱赶天狗，而在礼法上，修省禳灾祈福的日月救护之礼法，也是祭祀的一个重要一环。

        可因为大统历已经不准确了，所以早早筹备的救护之礼，大多数都泡汤了，弄的人心惶惶。

        皇帝也对此事颇为焦虑，这月食该来不来，不该来的来了，总会有些陛下不得天心的臆想和言蜚语。

        朱祁钰直接办两场救护之礼，辛卯日和壬辰日就搁了一天，不用重复办，只要准确，朱祁钰就可以为钦天监背书。

        “臣领旨。”兴安俯首称是，陛下一向如此，事实胜于雄辩，所有的怀疑，都会因为新历的准确，烟消云散。

        朱祁钰拿起了李宾言的奏疏，面色沉重，他敲着桌子，思考着费亦应该怎么理。

        大明的北方出现了债权交易，而大明的南方出现了权交易，其本质上并没有不同，但是权毕竟不能简单的等同于债权。

        费亦应是个商人，商贾逐利乃是天。

        这种拆分权的法，其实也给了全民参与海贸事业的机会。

        三桅大船方能远航至三佛齐、爪哇、婆罗洲、倭国等地，但是一艘三桅大船的造价就超过了一千棵榉树，三千斤桐油、三百余人力日夜辛劳倒班制作一年有余，这还不算木料的烘干。

        虽然大明已经有了蒸汽烘干法，但依旧是消耗时日极多，造船依旧是一个庞大的产业链。

        海贸的成本极为昂贵，一艘三桅大船的造价超过了五万银币，而一艘千料三桅大船的携带货物，价值近十万银币。

        沉船，就是十五万银币顷刻之间，消失的无影无踪。

        十五万银币，大约能养于少保的九重堂一百六十六年。

        费亦应搞出的权拆分认筹的法子，分摊了风险，也让大明的寻常人家，有了参与的机会。

        毫无疑问，拆分权并且认筹，对海贸之事有着正向影响。

        海贸毫不夸张的讲，是一本万利的买卖，尤其在促进自由雇用劳动者进行大规模生产，有着积极作用。

        自由雇用劳动者进行大规模生产，对大明的工业化发展的必然，物竞天择，更低的成本、更快的效率、更多的就业，养蛊一样的发展，才能让大明从小农经济蜕变为商品经济。

        小农经济蜕变为商品经济的必要条件，是自由雇用劳动者进行大规模生产，而不是所谓的资本主义萌芽。

        朱祁钰靠在椅背上，不停的敲着桌子，兴安不敢打扰，陛下这个模样，显然是在思考极为重要的事儿。