风在港口上吹拂着，一队五六丈长的武装商船伴随着季风一路驶离了港口。

        高大的船帆在风中呼呼作响，微微起伏的海浪仿佛正在回应着什么，唯有船只在劈波斩浪之际，将些许浪花震碎泯灭。

        古里是大明对这里的称呼，而在葡萄牙人的口中，这里被称为科泽科德。

        这块地方，自宋代海上丝绸之路崛起后，就是多方争抢的对象。

        在宋代典籍中它被称为南毗国，元代古籍中称为“古里佛”。

        当然，古里有着古老的历史，在中原南北朝时期，这里就已经成为著名的港口了。

        阿拉伯人和中国人在这里从事香料贸易，这座港口城市逐渐开始繁荣起来。

        直到宋代，这里分裂成为众多城邦，北宋的海商们开始在这里贸易香料。

        由于古里在海岸上优越的地理位置，从宋代到近代，它都是当时世界上比较重要的海上贸易中心。

        大明洪武年间到永乐元年，明朝也多次派遣使者访问古里，之后在郑和下西洋时，郑和在当地修建了官厂，并长期驻兵。

        根据随郑和下西洋的翻译官马欢所著《瀛涯胜览》记载，古里国人分五等：回回、南毗、哲地、革令、木瓜。

        永乐五年，郑和第二次下西洋到达古里后，当地的国王也接受了明成祖朱棣诏封古里王的敕书和诰命银印，因此大明成为了在此地第一等的人种。

        不仅是古里国王，南部城邦的各个头目也都接受升赏品级冠服，以至于郑和还在古里立石碑亭纪念：

        “其国去中国十万余里，民物咸若，熙嗥同风，刻石于兹，永示万世”。

        只可惜，随着郑和下西洋的中断，西方人在半个世纪后开始入侵。

        葡萄牙人多次镇压当地的土邦，在这里建立了城堡，而万历年间，荷兰人也开始在古里发展贸易，葡萄牙力量和影响开始退色。

        直到明军收复锡兰岛，各国商人也纷纷涌入了该地，导致眼下这里地盘虽然不大，但却是南亚半岛上，欧洲人最多的地方。

        此时的古里的港口前，望着远去的武装商船，港口上密密麻麻的人群正在望着渐渐消失在天际的商船，不时地做出招手的动作。

        可是等到船队彻底从眼前变成小小的黑点时，众人才不由得恋恋不舍地回过头来，眼中透着些许迷茫。

        实际上，站在码头前的众人并非寻常百姓，而是欧洲各国东远东公司在南亚的高层人士。

        他们堪称是这个时代里真正的探险家，为了求取财富，不惜远离故土万里，来到这气候迥异的南亚地区，作威作福，肆意妄为。

        可是，这些已经是过去的老黄历了，因为对于如今站在港口前的欧洲人而言，他们的好日子基本上即将要一去不复还了，因为大明如今在南亚的表态已经越来越强硬。

        前段时间，攻下小西洋，经略南洋地区的明朝海军都督黄龙发来外交函，表示大明将会进攻南亚地区，收复曾经的古里官厂。

        黄龙在信中提起过，欧洲各国商人可以在古里贸易，但还是需要遵守大明的法律，并且香料价格也不会发生变化。

        或许在黄龙看来，他已经给出了足够的诚意。

        只是对于欧洲各国商人来说，黄龙的话无疑就是要抢夺所有欧洲各国在印度的殖民地。